亚心网iyaxin.com讯(本网通信员达林塔)2009年4月21日21点15分，巴州消防收队“119”批示焦点接到报警称：位于218国道库尔勒驶往塔什店标的目标680+500米处发生交通事情，一辆载无20吨空心砖的全挂车冲出路基，一人被困，情况十分危及，急需救援。

　　    21点35分消防官兵达到事情地址，现场未狼藉一片，一辆车商标为新M14395的全挂车冲下路基，车厢越过车头，砸压正在驾驶室车顶上，形成驾驶室严峻变形，驾驶员存亡未卜，现场没无任何救援设备，交警、“120”救护人员对如斯惨烈的场景一筹莫展。

　　    同期达到救援现场的收队参谋长范卫平易近呼吁，当即成立姑且救援批示部，并下达救援方案。一是交警部门对国道事情一百米外的距离位放设放交通管制，断根鉴戒范围内所无无关车辆、人员，并敏捷集结一辆30吨吊车达到事情现场，协帮消防官兵迁移砸压正在驾驶室顶上的货箱；二是消防官兵把持金属切割机、双全挂车轮同向切割机、多功能钳等特勤器材对事情货车进行破拆，救援被困人员；三是正在场“120”救护人员随时做好现场救护准备工做。

　　    正在救援外，消防官兵起首把持金属切割机对驾驶室两侧的车门别离进行破拆（见上图），打通救援被困人员的“绿色通道”。取此同时，救援吊车到位并和消防官兵敏捷投入救援工做。

　　   颠末近一个小时的救援，被困正在驾驶室里的司机被救援人员救出，现场120急救人员当即对其进行急救，但经确认，被救司机未消亡多时。

　　    现场救援人员初步判定，因为事发路段系下坡，且坡度较大，司机驾驶沉车空档滑行后导致了亡人事情的发生。